- 作者：曾文豪、張子禾
- 來(lái)源：葛洲壩一公司
- 發(fā)布時(shí)間：2025-08-05
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7月31日，由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)投資建設(shè)的橫欽高速公路關(guān)鍵控制性工程——郁江特大橋?qū)崿F(xiàn)高精度合龍，為西部陸海新通道建設(shè)按下“加速鍵”。
郁江特大橋是整個(gè)橫欽高速通車的關(guān)鍵控制性工程，主橋全長(zhǎng)980米，主跨580米，為雙塔混合梁斜拉橋，共有37節(jié)段梁，鋼箱梁總重8500噸。橋梁總長(zhǎng)2200米，在世界斜拉橋跨徑排名第79位。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用350t橋面吊機(jī)進(jìn)行鋼箱梁吊裝作業(yè)，能實(shí)現(xiàn)梁體垂直起升和水平移動(dòng)功能，可滿足鋼箱梁吊裝及粗調(diào)使用需求。橋面吊機(jī)粗調(diào)完成后，采用手拉葫蘆進(jìn)行水平精調(diào)，采用碼板配合機(jī)械千斤頂進(jìn)行高程精調(diào)，精度達(dá)到“毫米級(jí)”，大幅提升鋼箱梁施工過(guò)程中的安全性、穩(wěn)定性及定位精準(zhǔn)度。
橫欽高速公路起于南寧橫州市，終于欽州市欽州港，全長(zhǎng)166.024千米，是《廣西實(shí)施國(guó)家戰(zhàn)略高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030）》布局方案中“縱5”的重要組成部分，也是西部陸海新通道中高速公路網(wǎng)主通道項(xiàng)目建成后，將大幅縮短廣西東部地區(qū)與沿海港口的時(shí)空距離，與即將建成的平陸運(yùn)河在欽州港水陸呼應(yīng)，進(jìn)一步完善廣西陸海交通網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)西部陸海新通道覆蓋范圍實(shí)現(xiàn)由線到面，進(jìn)一步提升廣西對(duì)外開(kāi)放水平、加速珠江——西江經(jīng)濟(jì)帶及北部灣城市群建設(shè)，為廣西高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。